Từ ngày 1/7/2026, các chuyến bay sẽ áp dụng quy chuẩn mới của ICAO về việc vận chuyển sạc dự phòng nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.

Giới hạn số lượng và công suất thiết bị mang theo

Cục Hàng không Việt Nam vừa thông báo hướng dẫn mới dựa trên tiêu chuẩn quốc tế đối với việc mang theo pin sạc dự phòng trên các chuyến bay. Theo đó, từ đầu tháng 7 năm nay, mỗi cá nhân khi tham gia hành trình hàng không chỉ được phép mang theo tối đa hai thiết bị sạc và bắt buộc phải để trong hành lý xách tay.

Các quy định này phân loại cụ thể dựa trên hàm lượng và mức năng lượng của pin tích hợp trong thiết bị. Những dòng sạc chứa lithium kim loại không được vượt quá 2 gram, trong khi loại phổ biến hơn là lithium-ion phải có mức năng lượng dưới 100 Wh để được chấp nhận vận chuyển theo diện thông thường.

Đối với những thiết bị có công suất lớn hơn, nằm trong khoảng từ trên 100 Wh đến tối đa 160 Wh, hành khách buộc phải liên hệ và nhận được sự phê duyệt từ hãng hàng không trước khi thực hiện chuyến bay. Những quy chuẩn kỹ thuật này nhằm giảm thiểu tối đa rủi ro cháy nổ phát sinh từ các loại pin sạc trong không gian kín của tàu bay,.

Quy tắc đảm bảo an toàn trong suốt chuyến bay

Nhằm ngăn ngừa sự cố đoản mạch, các viên pin sạc cần được bảo vệ riêng biệt trong bao bì của nhà sản xuất hoặc đặt trong túi chuyên dụng. Hành khách cũng có thể tự cách điện bằng cách dán băng keo che kín các cực hở của pin trước khi đặt vào hành lý để hạn chế các va chạm gây phát nhiệt.

Trong suốt hành trình, người dùng không được phép cắm sạc để nạp điện cho chính viên pin dự phòng đó khi đang ở trên tàu bay. Thiết bị cần được lấy ra khỏi túi và đặt ở vị trí dễ quan sát để lực lượng chức năng hoặc phi hành đoàn có thể ứng phó kịp thời nếu xảy ra hiện tượng bốc khói hoặc nóng lên bất thường.

Ngoài ra, việc dùng sạc dự phòng để nạp năng lượng cho các thiết bị điện tử khác như điện thoại hay máy tính bảng cũng bị cấm hoàn toàn trong thời gian bay. Những biện pháp kiểm soát này là một phần trong nỗ lực chung nhằm tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế.

Nguyễn Lan (tổng hợp)

Từ Khóa: