Dù cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sắp thông toàn tuyến, tài xế từ TP.HCM phải chạy vòng 18km để vào tuyến này do bất cập tại các nút giao.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và bất cập tại nút giao Bưng Môn

Theo kế hoạch vào tối ngày 18/5, toàn bộ 54km của tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ chính thức thông xe sau khi 16km cuối cùng thuộc dự án thành phần 1 hoàn tất. Công trình trị giá 17.800 tỷ đồng này được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực cho quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Vũng Tàu xuống còn khoảng 70 phút.

Tuy nhiên, một trở ngại lớn nảy sinh đối với các phương tiện di chuyển từ hướng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khi muốn nhập làn vào tuyến cao tốc mới này. Nguyên nhân chính nằm ở việc Cục Cảnh sát giao thông đề nghị đóng hoàn toàn nút giao đường Bưng Môn tại phường Long Thành bằng hệ thống hộ lan cứng. Quyết định này nhằm đảm bảo an toàn, tránh các xung đột giao thông với dòng xe đang di chuyển tốc độ cao trên trục chính.

Mặc dù đường Bưng Môn là lối kết nối trực tiếp từ quốc lộ 51 vào cao tốc, nhưng việc đóng nút giao này đồng nghĩa với việc phương tiện không thể chuyển tuyến một cách nhanh chóng như dự kiến ban đầu Hội đồng nghiệm thu Nhà nước sẽ đưa ra phán quyết cuối cùng về phương án tổ chức giao thông này vào ngày 18/5.

Lộ trình thay thế và quy định khai thác tạm thời

Do nút giao Long Thành hiện vẫn chưa hoàn thiện hệ thống trạm thu phí để kết nối trực tiếp hai tuyến cao tốc, các tài xế buộc phải lựa chọn những lộ trình xa hơn nhiều lần. Thay vì chỉ mất chưa đầy 1km nếu đi qua nút giao Bưng Môn, các phương tiện từ TP.HCM sẽ phải rời cao tốc Long Thành, xuống quốc lộ 51 và di chuyển ngược về nút giao Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân) để vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Quãng đường vòng này ước tính dài khoảng 18km. Một phương án khác được đề xuất là tài xế có thể chọn đi theo hướng xa lộ Hà Nội để tiếp cận trực tiếp nút giao Võ Nguyên Giáp.Trong giai đoạn đầu khai thác tạm thời, cơ quan chức năng chỉ cho phép xe con dưới 9 chỗ lưu thông trên tuyến. Quy định này nhằm đảm bảo tính đồng bộ với các dự án thành phần 2 và 3 đã thông xe trước đó.

Tốc độ lưu thông trên đường cũng bị giới hạn trong khoảng từ 60km/h đến tối đa 80km/h. Việc thông xe toàn tuyến vào tối 18/5 được xem là bước đi nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại cấp bách của người dân, dù các hạng mục kết nối kỹ thuật vẫn cần thời gian để hoàn thiện triệt để nhằm tối ưu hóa hành trình cho người tham gia giao thông.

Theo Báo Dân trí

Từ Khóa: