Sau vụ tai nạn xe khách Tam Đảo, cơ quan chức năng tập trung làm rõ nguyên nhân. Tuyến đường đèo dốc với nhiều khúc cua gắt luôn là nỗi ám ảnh tài xế.

Hiểm họa rình rập trên cung đường đèo

Khu du lịch Tam Đảo nằm cách trung tâm thủ đô Hà Nội khoảng 80km, vốn là điểm đến quen thuộc nhưng cũng đầy thách thức đối với các loại phương tiện giao thông. Tuyến đường dẫn từ khu du lịch xuống chân núi có chiều dài khoảng 14km với đặc thù lòng đường hẹp và dốc cao. Đây là cung đường thường xuyên gây ám ảnh cho các tài xế bởi sự xuất hiện của hàng loạt khúc cua tay áo cực kỳ nguy hiểm và khuất tầm nhìn.

Chiều tối ngày 29/3 các lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ đã đưa ô tô BKS 29B-098.xx ra khỏi khu vực gặp nạn. Ô tô bị vỡ hết kính lái, hỏng nặng phần đầu, nổ lốp và biến dạng nhiều vị trí. Vụ tai nạn của chiếc xe khách biển số 29B-098.xx. Một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn giao thông trên tuyến đường này. Những cung đường đèo dốc như tại Tam Đảo luôn đòi hỏi người điều khiển phương tiện phải có kinh nghiệm dày dạn và hệ thống phanh xe hoạt động hoàn hảo. Chỉ một sai sót nhỏ hoặc sự cố kỹ thuật bất ngờ cũng có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường khi phương tiện mất kiểm soát trên sườn núi dốc.

Trước tình hình này, cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đã yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương rà soát và khắc phục ngay các hư hỏng của hạ tầng giao thông trên tuyến. Việc duy tu, sửa chữa các hạng mục đảm bảo an toàn được xem là nhiệm vụ cấp bách để ngăn chặn những vụ việc tương tự có thể xảy ra trong tương lai. Mục tiêu chính là tạo ra một môi trường lưu thông an toàn hơn cho khách du lịch và cư dân địa phương khi di chuyển qua khu vực đèo dốc này.

Điều tra nguyên nhân tai nạn xe khách Tam Đảo

Sau vụ tai nạn, lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ đã tiến hành trục vớt và đưa chiếc xe khách gặp nạn ra khỏi khu vực vực sâu để phục vụ công tác khám nghiệm. Quan sát tại chỗ cho thấy chiếc xe đã bị hư hỏng toàn diện, biến dạng nhiều vị trí và không còn khả năng vận hành. Các chuyên gia kỹ thuật sẽ tập trung kiểm tra hệ thống phanh, lái và các chi tiết cơ khí khác để xác định liệu có sự cố kỹ thuật nào xảy ra trước thời điểm lao xuống vực hay không.

Về phía người điều khiển, tài xế L.Đ.T. sinh năm 1962 trú tại phường Bạch Mai, Hà Nội may mắn không bị thương trong sự cố này. Hiện nay, ông đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan công an để tường trình lại toàn bộ diễn biến vụ việc và cung cấp thông tin cần thiết cho quá trình điều tra. Cơ quan chức năng cũng sẽ xem xét các yếu tố về nồng độ cồn và tình trạng sức khỏe của tài xế tại thời điểm xảy ra tai nạn để có kết luận khách quan nhất.

Bên cạnh yếu tố con người và phương tiện, điều kiện thời tiết cũng được đưa vào diện phân tích khi tại thời điểm đó trời có mưa ẩm gây trơn trượt mặt đường. Sự kết hợp giữa địa hình hiểm trở và thời tiết bất lợi thường là nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn lật xe nghiêm trọng tại vùng núi. Kết quả điều tra cuối cùng sẽ là cơ sở để các cơ quan quản lý đưa ra những quy định và khuyến cáo an toàn cụ thể hơn cho các phương tiện khi lưu thông qua đèo.

Theo: Báo Dân trí