Ba tàu vận tải vừa bị tấn công tại eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột giữa Iran với Mỹ và Israel khiến an ninh hàng hải khu vực bị đe dọa.
- Người trưởng thành học đại học tại Mỹ tăng mạnh do áp lực công nghệ
- Trộm vàng bằng móc áo lấy đi tài sản trị giá 1 tỷ đồng tại Hà Nội
- Xung đột Mỹ Iran: Mỹ cảnh báo Nga không can thiệp
Eo biển Hormuz chứng kiến nhiều tàu hàng bị hư hại sau các vụ nổ
Ngày 11 tháng 3, ít nhất ba tàu chở hàng quốc tế đã bị nhắm mục tiêu khi đang di chuyển qua khu vực eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang. Tàu Mayuree Naree mang cờ Thái Lan đã ghi nhận tình trạng bốc khói đen dữ dội tại vị trí cách bờ biển Oman khoảng 11 hải lý về phía bắc. Dù hỏa hoạn đã được khống chế và toàn bộ thủy thủ đoàn được xác nhận an toàn, sự cố này đã gây ra tâm lý lo ngại cho các đơn vị vận tải trong khu vực.
Cùng thời điểm đó, một tàu chở hàng mang cờ Nhật Bản có tên One Majesty cũng gặp sự cố do bị một vật thể lạ bắn trúng khi đang cách Ras Al Khaimah khoảng 25 hải lý. Các nguồn tin an ninh hàng hải cho biết con tàu chỉ bị hư hại nhẹ ở phần thượng tầng và không có thương vong nào về người được ghi nhận. Hiện tại, tàu One Majesty đang được hướng dẫn di chuyển đến một khu vực neo đậu an toàn để kiểm tra kỹ thuật trước khi tiếp tục hành trình.
Ngoài ra, tàu Star Gwyneth treo cờ quần đảo Marshall cũng trở thành nạn nhân của một vụ nổ vật liệu nổ gây hư hại thân tàu tại vùng biển cách Dubai khoảng 80km. Đây là vụ tấn công thứ 14 nhắm vào các tàu thương mại kể từ khi xung đột bùng phát vào cuối tháng 2, khiến lưu lượng vận tải qua đây sụt giảm nghiêm trọng. Tuyến đường vốn đảm bảo 20% nguồn cung dầu khí toàn cầu hiện đang rơi vào tình trạng mất an ninh nghiêm trọng nhất trong nhiều thập kỷ qua.
Eo biển Hormuz đối mặt nguy cơ phong tỏa kéo dài từ phía Iran
Iran đã đưa ra những cảnh báo về việc thực thi một lệnh phong tỏa thực tế đối với eo biển Hormuz nhằm đáp trả các cuộc không kích từ phía Mỹ và Israel. Chính quyền Tehran tuyên bố rằng bất kỳ tàu thuyền nào di chuyển qua điểm nghẽn chiến lược này mà không có sự cho phép trước đều có nguy cơ bị tấn công. Trước khi xung đột xảy ra, mỗi ngày có trung bình khoảng 100 tàu vận tải qua lại khu vực này, nhưng hiện nay con số đã sụt giảm mạnh do các rủi ro quân sự.
Trước tình hình đó, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho biết lực lượng của họ đã tiến hành các hoạt động quân sự nhằm ngăn chặn việc rải thủy lôi tại vùng biển này. Theo thông báo từ phía Mỹ, 16 tàu hải quân của Iran được cho là đang thực hiện nhiệm vụ rải thủy lôi gần eo biển đã bị tiêu diệt. Tuy nhiên, giới quan sát nhận định rằng Iran vẫn còn đủ tiềm lực quân sự để duy trì trạng thái thắt nút cổ chai, gây áp lực trực tiếp lên chuỗi cung ứng năng lượng của toàn thế giới.
Về giải pháp bảo vệ hàng hải, quân đội Mỹ đang cân nhắc các phương án hộ tống tàu thuyền qua eo biển nếu tình hình tiếp tục diễn biến xấu theo yêu cầu từ các hãng vận tải. Mặc dù vậy, Hải quân Mỹ hiện tại vẫn từ chối hầu hết các yêu cầu hộ tống hàng ngày do đánh giá mức độ nguy hiểm từ các cuộc tập kích bằng tên lửa và vật thể lạ vẫn ở mức cao. Phía Iran khẳng định sẽ chỉ dỡ bỏ lệnh phong tỏa khi các hành động quân sự nhắm vào lãnh thổ của họ chấm dứt hoàn toàn.
Theo: Báo Dân trí