Ba ngày mắc kẹt giữa sạt lở đèo Lò Xo, hàng trăm tài xế vật lộn với đói rét, hiểm nguy. Đường chia cắt, họ vượt qua sinh tử bằng sự kiên cường.

Đèo Lò Xo bị chia cắt vì mưa lớn kéo dài

Từ chiều 26/10, mưa lớn liên tục trút xuống khu vực miền Trung khiến hàng loạt điểm trên đèo Lò Xo bị sạt lở nghiêm trọng. Đất đá đổ xuống tràn kín mặt đường, chia cắt tuyến quốc lộ 14 – Con đường huyết mạch nối Đà Nẵng, Quảng Ngãi với Tây Nguyên.

Khoảng 200 ôtô, chủ yếu là xe tải và container, bị mắc kẹt giữa triền núi. Các tài xế phải dừng xe bất đắc dĩ, chờ lực lượng chức năng san lấp từng mét đường trong điều kiện mưa gió nguy hiểm.

Ba ngày đói lả giữa núi rừng hiểm trở

Tài xế Nguyễn Tuấn Lâm, 54 tuổi, cho biết anh bị kẹt từ chiều 26/10 đến trưa 29/10 mới có thể thoát ra. Ngày đầu, anh còn nhận được vài hộp cơm và gói mì từ đoàn cứu trợ. Nhưng mưa lớn khiến việc tiếp tế ngưng trệ, các lái xe phải cầm cự bằng nước mưa và đồ ăn ít ỏi.

Đêm xuống, cabin lạnh buốt, tiếng mưa dội ầm ầm, bụng đói cồn cào. Anh Lâm nói: “Tôi chỉ dám ngả lưng vài phút, sợ sạt lở ập đến bất cứ lúc nào”. Khi lực lượng chức năng tạm mở được lối, anh liều lái xe vượt qua bùn đất, về đến Khâm Đức mới thở phào: “Giờ mới tin mình còn sống”.

Đèo Lò Xo: Ba ngày đói lả giữa mưa lũ miền Trung
Đèo Lò Xo – Hành trình sinh tử của người tài xế (Ảnh: Internet)

Đèo Lò Xo – Hành trình sinh tử của người tài xế

Không may mắn như anh Lâm, tài xế Lê Văn Cường, 52 tuổi, bị mắc kẹt gần cầu Xơi, cách Khâm Đức 20 km. Anh chỉ có một gói xôi để cầm hơi hơn một ngày. Khi nghe tin mẹ vợ đau nặng ở quê, anh quyết định đi bộ hơn 100 km trong mưa gió, băng qua bảy điểm sạt lở lớn để trở về nhà.

“Đất đá từ trên đổ xuống như thác, tôi chỉ biết chạy thục mạng”, anh kể. Toàn thân ướt sũng, bùn đất phủ kín, nhưng anh vẫn kiên trì đi đến khi thấy ánh đèn xe đò ở Đăk Glei. “Ba mươi năm lái xe, chưa bao giờ tôi gặp cảnh khốn đốn đến vậy”, anh nói.

Hàng hóa hư hỏng, nông sản bán tháo bên đường

Ngoài nỗi lo sinh mạng, các tài xế còn gánh áp lực hàng hóa bị hư hỏng. Anh Quách Sáng, 31 tuổi, tài xế chở hàng thương mại điện tử; phải quay đầu xe đi vòng hơn 300 km để thoát kẹt. Trong khi đó, nhiều xe container chở nông sản từ Tây Nguyên buộc phải dỡ hàng bán dọc đường Khâm Đức để “vớt vát” chi phí.

Người dân địa phương như anh Thanh Hải hỗ trợ chia sẻ thông tin lên mạng; kêu gọi người dân mua ủng hộ. “Mưa gió nhưng họ vẫn đứng bán từng cân bơ, củ nghệ. Ai cũng mong gỡ gạc chút nào hay chút ấy”, anh nói.

Đèo Lò Xo và nỗ lực mở đường trong mưa lũ

Đến chiều 29/10, lực lượng công an, dân quân và giao thông vẫn túc trực tại hiện trường. Trung tá Hồ Phi Sự, Công an xã Phước Năng, cho biết còn hơn 200 xe bị kẹt; mỗi xe có hai người. Việc tiếp tế chỉ có thể thực hiện bằng drone hoặc cõng hàng qua rừng; vì nhiều điểm sạt lở quá nguy hiểm.

Một số đoạn đường được san tạm cho xe máy đi qua, nhưng ôtô vẫn chưa thể lưu thông. “Nếu thời tiết thuận lợi, ít nhất phải cuối tuần này mới thông đường”, trung tá Sự nói. Giữa mưa gió và đói rét; tinh thần kiên cường của những tài xế vẫn sáng lên giữa núi rừng đèo Lò Xo.

Theo: VnExpress