Tai nạn đường sắt suýt dẫn đến thảm kịch khi một người đàn ông mải dùng điện thoại, bất chấp rào chắn đã hạ để lao qua đường ray lúc tàu tới
- Phụ nữ sau 40 tuổi đừng bỏ qua 5 gam màu này: Mặc lên là trẻ ra, được khen có
- Ô tô lật xuống ruộng ở quốc lộ 55, bốn người bị kẹt lại trong xe
- Người đàn ông nhảy sông tử thần cứu cô gái tại cầu Sêrêpố
Tai nạn đường sắt và giây phút thoát chết hy hữu của nạn nhân
Vào khoảng 15h48 ngày 4/4, một vụ va chạm nghiêm trọng đã xảy ra tại đoạn đường sắt qua xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội.Chị Dung, một nhân chứng chứng kiến tại hiện trường, cho biết dù hệ thống barie đã hạ xuống và còi cảnh báo vang lên dồn dập, một người đàn ông vẫn điều khiển xe máy với tốc độ cao lao thẳng qua đường ray. Hành động bất chấp nguy hiểm này diễn ra ngay khi đoàn tàu SE8 đang lao tới gần, khiến những người xung quanh không khỏi bàng hoàng.
Theo quan sát của các nhân chứng, người đàn ông này trong trạng thái mất tập trung, một tay cầm điện thoại và tay còn lại vẫn tiếp tục tăng ga.Mặc cho mọi người liên tục hô hoán và ra hiệu dừng lại, tài xế vẫn cố tình băng qua đường. Chỉ trong tích tắc, đoàn tàu đã tông thẳng vào phương tiện, hất văng cả người và xe máy ra xa. Cú va chạm mạnh đến mức nhiều người nghĩ rằng nạn nhân khó có thể bảo toàn được tính mạng.
Tuy nhiên, một điều thần kỳ đã xảy ra khi người đàn ông này chỉ bị văng ra ngoài và không bị cuốn vào gầm tàu. Sau cú tông mạnh, nạn nhân vẫn có thể tự đứng dậy, dựng lại xe, thậm chí còn quay lại chào mọi người trước khi rời khỏi hiện trường. Chị Dung nhận định rằng chính tốc độ cao khi lao qua đường đã vô tình giúp người này thoát nạn trong gang tấc, bởi nếu anh ta chần chừ hay giảm tốc, hậu quả chắc chắn sẽ rất thảm khốc.
Tai nạn đường sắt bộc lộ những lỗ hổng trong hạ tầng an toàn
Khu vực Ngọc Hồi từ lâu đã là điểm nóng về mất an toàn giao thông đường sắt với nhiều vụ va chạm từng xảy ra. Chị Dung chia sẻ rằng dù đã có hệ thống barie tự động, tình trạng người dân cố tình lách qua khi tàu sắp đến vẫn diễn ra thường xuyên. Thậm chí, chỉ một tuần trước đó, một chiếc xe container cũng đã cố vượt đường tàu và va chạm làm gãy cả cần chắn mới có thể thoát ra khỏi vùng nguy hiểm.
Nguyên nhân một phần đến từ việc hệ thống rào chắn hiện tại vẫn còn những khoảng hở nhất định, tạo điều kiện cho các phương tiện nhỏ lẻ cố tình lách qua. Nhiều ý kiến từ người dân địa phương đề xuất cần phải lắp đặt hệ thống barie kín toàn bộ hai đầu đường để chặn đứng mọi nỗ lực vượt ẩ. Việc bổ sung thêm các thiết bị chắn vật lý kéo dài sẽ hạn chế tối đa sự chủ quan của người tham gia giao thông khi đứng chờ tàu.
Bên cạnh cải thiện hạ tầng, việc thắt chặt các biện pháp chế tài cũng được coi là yếu tố then chốt để giảm thiểu sai phạm. Các chuyên gia và người dân cho rằng việc áp dụng hình thức phạt nguội thông qua camera giám sát đối với hành vi vượt rào chắn sẽ mang lại tính răn đe cao hơn Ý thức tự giác là quan trọng, nhưng nếu
không có sự quản lý nghiêm ngặt và hạ tầng đồng bộ, những vụ việc “thót tim” như trên sẽ vẫn còn tiếp diễn.
Theo: Báo Dân trí